本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種用于多主軸雕銑機(jī)的主軸緊 湊安裝型主軸箱。

背景

雕統(tǒng)機(jī)（CNC engraving and milling machine)是一種使用小刀具、大功率和高 速主軸電機(jī)的數(shù)控銑床，既可以雕刻，也可銑削，雕銑機(jī)的適用范圍比較廣，廣泛用于精密 模具模仁粗精加工一次完成。雕銑機(jī)以他性?xún)r(jià)比高，加工速度快，加工產(chǎn)品光潔度好，在機(jī) 床加工業(yè)越來(lái)越占有重要地位，為工業(yè)自動(dòng)化必不可少的一個(gè)加工環(huán)節(jié)。

雕銑機(jī)的主軸箱一般用于設(shè)置主軸，由于雕銑機(jī)機(jī)床大小的限制，主軸箱的體積 也是既定的，其內(nèi)部設(shè)置的主軸數(shù)量也有所限制。由于設(shè)置在主軸箱里的主軸需要進(jìn)行定 位，定位零部件的繁多造成了主軸之間的距離較大，因此無(wú)法在有限的主軸箱內(nèi)設(shè)置更多 的主軸，從而影響了加工的效率。

內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于多主軸雕銑機(jī)的主軸緊湊安裝型主軸箱。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種用于多主軸雕銑機(jī)的主軸緊湊安裝型主軸箱，包括主軸箱體，所述的主軸箱 體上開(kāi)設(shè)有多個(gè)并排設(shè)置的主軸孔，主軸從所述的主軸孔中穿過(guò)，所述的主軸箱還包括用 于將位于所述的主軸孔內(nèi)的主軸進(jìn)行定位的主軸壓塊，所述的主軸箱體上開(kāi)設(shè)有多個(gè)主軸 壓塊孔，每個(gè)所述的主軸壓塊孔與主軸孔相一一對(duì)應(yīng)，所述的主軸壓塊插設(shè)在所述的主軸 壓塊孔內(nèi)，并且所述的主軸壓塊的端部從主軸的徑向上將主軸抵住。

優(yōu)選地，所述的主軸箱體的總寬度小于830mm，多個(gè)所述的主軸孔沿所述的主軸箱 體的寬度方向分布。

優(yōu)選地，所述的主軸孔開(kāi)設(shè)有至少6個(gè)。

優(yōu)選地，所述的主軸壓塊的端部具有端面，所述的端面的形狀與主軸的外周面的

形狀相匹配，并且所述的端面將所述的主軸抵住。

優(yōu)選地，所述的主軸孔的中心線(xiàn)與所述的主軸壓塊孔的中心線(xiàn)相垂直。

優(yōu)選地，所述的主軸壓塊孔的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有第一連接孔，所述的主軸壓塊上開(kāi)始有 第二連接孔，所述的第一連接孔、第二連接孔通過(guò)緊固件進(jìn)行固定。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型通過(guò)采用主軸壓塊對(duì)主軸在其徑向上實(shí)現(xiàn)定位，實(shí)現(xiàn)在有限大小的主 軸箱上設(shè)置盡可能多的主軸，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的立體圖；

附圖2為本實(shí)用新型的主視圖；

附圖3為附圖2中A-A剖視圖；

附圖4為附圖2中B-B剖視圖；

附圖5為附圖4中C部放大圖；

附圖6為本實(shí)用新型中主軸壓塊的立體圖；

 附圖7為本實(shí)用新型中主軸壓塊的剖面圖。

其中：1、主軸箱；10、主軸孔；11、主軸壓塊；110、端面；111、第二連接孔；12、主軸 壓塊孔；120、第一連接孔。

實(shí)施

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

如圖1、2、3所示的一種用于多主軸雕銑機(jī)的主軸緊湊安裝型主軸箱，包括主軸箱 體，主軸箱體1上開(kāi)設(shè)有11個(gè)主軸孔10,主軸從主軸孔10中穿過(guò)。

主軸箱體1還包括用于將位于主軸孔10內(nèi)的主軸進(jìn)行定位的主軸壓塊11，主軸箱

體1上開(kāi)設(shè)有11個(gè)主軸壓塊孔12,每個(gè)主軸壓塊孔12與主軸孔10相--對(duì)應(yīng)，并且主軸

孔10的中心線(xiàn)與主軸壓塊孔12的中心線(xiàn)相垂直。如圖6、7所示：在本實(shí)施例中：主軸壓塊 11的端部具有端面110,端面110的形狀與主軸的外周面的形狀相匹配，即也呈圓弧形。將 主軸壓塊11插入主軸壓塊孔12,使主軸壓塊11的端面從主軸的徑向上將主軸抵住，從而對(duì) 主軸進(jìn)行定位，在主軸進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，主軸壓塊11限制主軸8在徑向上的晃動(dòng)，如圖4、5 所示。

此外，主軸壓塊孔12的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有第一連接孔120,主軸壓塊11上開(kāi)設(shè)有第二連 接孔111，主軸壓塊11插入主軸壓塊孔12內(nèi)并抵住主軸后，將第一連接孔120、第二連接孔 111通過(guò)螺絲等進(jìn)行緊固。

在本實(shí)施例中：主軸箱體1的總寬度822mm，11個(gè)主軸孔10沿主軸箱體1的寬度 方向分布，并且能夠允許①62mm的主軸穿過(guò)。這樣，在800mm寬度的主軸箱體1內(nèi)設(shè)置超 過(guò)10個(gè)〇 62mm的主軸也是目前市場(chǎng)上沒(méi)有的。

上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù) 的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。

 

 

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